《数据安全法》第二章明确了数据安全与发展并行的原则。国家作为统一数据安全和发展的主体(第13条)，通过推进数据基础设施建设(第14条)、提高公共服务智能水平(第15条)、支持数据开发利用和数据安全技术研究(第16条)、推进数据安全标准体系建设(第17条)、推进数据安全检查评价和认证等服务的发展(第18条)、建立健全数据交易管理制度(第19条)、支持技术和数据安全相关培训教育(第20条)等手段，保障数据安全和发展。
目前，我国老年人数量已突破2.5亿人，进入老年人意味着从社会生产第一线退出，环境适应性开始减退，自我控制能力下降，功能衰退，老年人生活起居对周边环境和设施的要求很高，相应的心理需求也非常复杂。关于全家智能适应老化方案的想法，另一方面，可以从老年人日常活动的半径出发，寻找相应的适应老化产品，满足智能老化、智能老化、智能老化的需求。另一方面，根据设备和APP的适当老化，根据空间场景、功能场景和感情场景进行适当老化设计，在落地和实践过程中，在用户许可的前提下获得相关的大数据，逐渐优化面向老年人的产品和服务。
事实上，许多企业已经部署了各种数据智能系统。企业管理层从战略角度要求员工，员工是否使用数据智能平台有自己的标准。如果数据智能平台不易使用，不仅不能提高员工的业务效率，还能增加工作量，员工本能地抵抗这个平台。在这种情况下，即使管理层强制要求所有员工适应平台，也必然会遇到很多障碍。
2018年2月，北京、河北、吉林、江苏、浙江、福建、江西、河南、广东等9省/市入选新一代国家交通控制网和智慧公路的试点地区，面向基础设施数字化、大数据应用等六个方向开展智慧高速试点建设，在全国掀起了智慧公路建设的高潮；2019年9月印发的《交通强国建设纲要》明确提出推动新一代信息技术、人工智能、大数据等前沿科技与交通行业深度融合是智慧交通发展的方向；2020年8月，交通运输部印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，明确了交通运输领域新型基础设施建设的主要内容，提出打造包括智慧高速在内融合高效的智慧交通设施，深化不停车收费、车路协同、状态感知等智慧公路技术应用。
在开放、共享的经济发展趋势下，智慧城市中枢系统平台化建设趋势越来越明显。新型智慧城市建设中的智慧城市中枢系统建设，将会吸引更多的主体参与，共享智慧城市领域的相关技术及数据，更快、更容易地建立产业链上下游的生态伙伴，构成庞大的关系链，形成一个快速迭代的生态闭环。
工信部《数字双胞胎白皮书》指出，到2023年，中国新型智能城市市场规模将达到1.3兆元。在国际经济深度调整、数字大潮涌来的背景下，新基础设施建设成为促进经济稳定和高质量发展的重要手段，VR/AR、数字双胞胎、云计算、大数据等新兴技术力量备受瞩目，这些技术不仅是新闻布局和预期数字的热情，也是时代发展的必然趋势。无论是北上广深这样的一线城市还是县、区一级三四五线城市，都会加快拥抱新智慧城市升级福利的新机会。
《杭州市电梯安全管理条例》要求推进智能电梯系统的使用，及时发现电梯安全事故的危险性，根据记录数据综合评价电梯的运行状况，提高电梯安全管理水平。