今年，长安镇将全面推进“绿道之城”建设。加强总体推进，计划投资2435万元推进5条绿道建设，其中第五段为振安路至广深高速公路桥底茅洲河，也是东莞重要的门户节点。长安将在门户节点延伸线上建设全长221米的绿道。此外，长安将完善茅洲河碧道建设，打造沿岸滨水景观九大主题公园和茅洲河工业文明展厅，成为生态文化融合的重要节点，连接更多的文化自然景观，触手可及“人水和谐”的新生态景观。
今年天津港集装箱吞吐量增长8%，全力打造京津冀最便捷的海上门户；推进5G技术与码头生产运营深度融合，加快新疆北部智能集装箱码头建设，促进港口船舶岸电大规模发展、规范化、便利化使用；全部淘汰国家Ⅲ及以下柴油车，打造“公转铁” “散改集”双示范绿港，充分发挥滨海国际机场区域枢纽功能，引进航空物流枢纽基地平台，建设大通关基地，大力发展航空货运。
西丽枢纽是深圳铁路客运系统中“三主四辅”的主枢纽之一，位于平南铁路西丽货运站所在地南山区中北部。车站采用合场布置的形式，总规模为13台25线，并引入13条轨道、15、27、29号线共4条线路。目前项目内部道路多为断头路，地块处于未开发状态，南北贯通性差，道路不系统。枢纽旨在借鉴世界上最先进的发展、服务和建设理念，展现中国风格和世界级城市魅力，打造高效便捷的综合交通枢纽、站城高度融合的示范项目、深圳核心区门户地标、城市未来生活的典范城市。
升级文化旅游产业。打造草原旅游品牌，实施可汗山景区基础设施升级工程，完善科尔沁500公里风景大道北门户、可汗山自驾露营等服务功能。加快旅行社、星级酒店、农村B&B等旅游相关企业的标准化建设，鼓励开发奇石、根雕、服装、刺绣等特色文化创意产品，继续开展草原婚礼、半程马拉松、户外那达慕、冰雪节等文化旅游活动，促进文化旅游产业的深度融合。充分发挥交通资源优势，深化“通赤锡兴呼”跨区域旅游合作，打造优质旅游线路，深入发展草原旅游、工业旅游、冰雪旅游、体验旅游，努力实现全要素覆盖的全职全球旅游。推动济南霍林郭勒文化旅游合作，与科尔沁文化旅游集团、深圳华侨城共同开发生态旅游项目，努力打造中国最美丽的草原旅游目的地。
近年来，随着成都东进、成德眉资同城化发展、成渝双城经济圈建设等机遇的叠加，资阳也站在了加快发展的“风口”上。今年6月底前，天府国际机场将正式通航，使资阳西迎成都、东接重庆。“双门户”优势更加突出，发展城市农业，打造文化、农业、旅游一体化消费增长潜力巨大。
宿迁市城际空间站是高铁商务区核心项目，占据南北交通要道，距周边五大城市140公里以内。随着宿迁市综合交通枢纽的建成，将帮助板块迅速融入淮海经济圈，是居住、旅游、办公、商务旅游、创业、投资的理想场所。宿迁市城际空间站作为宿迁市南部门户，承担城市副中心的职能。未来将成为宿迁“产城融合、商住融合”的生态区。产城融合商务中心总体规划200万平方米，将成为板块资产的最大受益者。
蓝城两江田园牧歌项目只是一个缩影。目前，水土新城正紧紧围绕两江新区建设内陆开放门户和重庆智慧城市“两大”定位和“两高两区”目标，处理优质发展与优质生活的关系，促进“产城景观” 一体化发展，实现城市使生活更美好。
良好的生态环境是最包容的民生福祉。近年来，乌当区推进“千园之城”建设，系统规划城市公园布局，加快园林住宅区和人民微公园建设，提高城市绿地率，实施城市绿化行动，建设景观特色、文化特色和旅游特色三维、多元化、色彩门户景观和生态走廊。
2021是“十四五”发展的第一年，聚焦新发展阶段的新任务、新要求。今年，镇江市交通系统将重点做好以下六个方面：一是聚焦区域一体化发展，构建门户综合交通新格局。二是重点保障“双循环”，构建现代流通体系新格局。三是重点培育发展动能，构建绿色智慧引领新格局。四是聚焦共建共治共享，构建交通行业治理新格局。五是以人为本，构建民生服务保障新格局。六是聚焦党的全面领导，构建党建引领发展的新格局。
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