学校成立于1952年，北京航空学院，由清华大学、北洋大学等8所航空系组成，1959年被指定为国家重点大学，博士生招生计划专业有精密仪器机械、量子科学仪器、导航仪器系统技术、集成电路科学与工程等。
清华大学对自动驾驶的研究可以追溯到1978年，这是一个由计算机系发起的只有三名研究生参与的课题。同年7月，清华大学开始建设智能技术与系统国家重点实验室，1990年2月通过国家验收，正式对外开放。这是我国人工智能人才培养和科研的重要基地。
学院与美国、英国、挪威等国家的许多大学、国际企业和研究机构建立了友好的合作关系，有计划地选拔教师出国留学，参与国际学术交流，与英特尔大学合作部签署了“英特尔多核课程项目合作协议”和“英特尔嵌入式系统课程项目合作协议”，并建立了联合实验室。学院依托南京邮电大学-IBM技术中心，与国内外知名公司进行交流与合作，促进计算机科学与技术、软件工程等学科的发展和专业建设。拥有国际商业机器全球服务(中国)有限公司（IBM）、印度国家信息技术学院（NIIT）等多个实训基地。依托研究生院，学院与伦敦玛丽女王大学、法国鲁昂高等工程师学院和挪威斯塔万格大学建立了双硕士联合培训机制。
2016年，台达-南洋理工合作建立信息物理系统（Cyber-Physical System）新加坡台达研究中心拥有140多名研究人员和研究生，以及科学家和工程师，专注于物联网技术和智能系统，构建智能制造和智能学习的技术能力。为期五年的合作取得了17项专利申请、8项专利认证、200多篇研究论文等多项重要成果。该项目包括一般智能导航系统，使物流机器人能够在工厂车间自动移动货物，学习分析技术，从而提高企业教育系统的学习效率。这些创新应用已经在南洋理工学院的智能校园进行了测试，目前正在扩大规模，以便在行业中得到更广泛的应用。
4.学生资格考试注意事项：考生应在资格考试前以电子文件的形式在我校研究生申请服务系统提交以下材料，并准备资格考试原件，同时，提供部门存储的纸质复印件：（1)有效的第二代居民身份证(2)候选人自我报告(包括政治表现、外语水平、业务和科研能力、研究计划等）(3)学位证书(应届毕业生提供学生身份证)(4)成绩单原件或成绩单复印件(加盖文件单位红章）(5)候选人诚信承诺(候选人本人签名）未通过资格考试或资格考试的候选人不予录取。无论是否录取，所交材料(含成绩单)均不予退还。无论是否录取，提交的材料（包括成绩单）均不予退还。除上述材料外，退役大学生士兵计划考生还应提交《入伍批准书》和《退出现役证书》。
(1)网上报名系统导出打印的《博士研究生网上报名信息简介》一份(非应届、无工作单位的考生在“考生所在单位人事部门意见”栏填写“无工作单位”并自行签字。非应届、有工作单位和应届毕业生的“考生所在单位人事部门意见”栏由其人事部门签字盖章:同意其全日制全日制全日制博士学位。同意将所有档案转入湖南科技大学[内容不得变更]；“郑重承诺”一栏必须手写签名；“本人自述”一栏可手写或附页打印)；