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智能车站运营控制平台的信息安全风险

运输管理平台为站级ISCS在此基础上,利用物联网、视频智能分析技术,实现车站情况全息感知、设备状态和报警自动化数据(生产网络)和智能视频、运营管理、设备维护、客运服务信息数据(管理网络)深度整合,通过大数据、人工智能挖掘分析、综合利用。

??基于公安部门与网络安部门与网络技术公司的合作,建设了近300套多类型监控设备、100多套人脸访问控制系统、6套车辆门系统、37套智能垃圾分类系统和各种物联网感知设备,通过智能感知前端设备和连接公安和社区安全平台,完成数据收集、挖掘和分析,为社区居民提供一键维修、一键支付、一键报警、一键呼救等服务,实现社区精细管理、精确控制、精确可追溯性。

结合企业管理流程管理流程,为企业运维提供标准化、平台化、场景化的一站式运维解决方案,打破运维管理中烟囱管理的僵局,帮助智能物业实现长期、持续的独立云运维。打开部门间沟通障碍,建立高效的联动机制,建立高效、快速的工作机制。

继续建立国家智能教育示范区,进一步推进基于教学改革、信息技术新教学模式试验区建设,推进中小学数字校园示范学校建设,推进大数据、人工智能教育教学方法创新,探索互联网 条件下人才培训的新模式。

AIOT情况管理平台为校园用户提供校园感知、智能照明、电力安全、环境监测等多种应用系统,方便用户选择和配置。物联网平台易于实现多种应用,可实现物联网智能教室照明、风扇、空调、窗帘、电子教育设备、智能门锁等电气设备的智能控制,节约人员管理成本,提高设备管理效率。从而实现校园的智能服务管理,给管理者带来极大的便利,为教师和学生提供安全、方便、智能的工作和学习环境。

2019今年年初,同盾开始探索联邦学习、多方安全计算等技术,并成立了人工智能研究所,增加研发投资,进行更前瞻性的研究。同年11月,同盾启动了数据去识别、脱敏等技术工作,完成了公司数据流通架构的整体升级,建立了完整的去识别系统,从底层架构层面支持业务数据合规,实现了数据流通和存储的可用、不可见。目前,同盾面向下一代AI该平台提出了完整的理论体系,创造了国内隐私计算行业的三第一,即第一家构建完整隐私计算技术生态的科技企业,第一家参与起草隐私计算标准的企业之一,第一家将知识联邦技术应用于大型国有银行数据治理和数据价值实现的科技企业。

其中,智能车站运营控制平台作为智能城市轨道交通发展的关键维度,其建设过程往往伴随着严重的信息安全风险。运输管理平台为站级ISCS在此基础上,利用物联网、视频智能分析技术,实现车站情况全息感知、设备状态和报警自动化数据(生产网络)和智能视频、运营管理、设备维护、客运服务信息数据(管理网络)深度整合,通过大数据、人工智能挖掘分析、综合利用。运输管理平台的信息安全风险主要包括管理网络的公共网络通信风险、运输管理平台服务器和工作站主机的安全风险、运输管理平台和内部ISCS/PIS/CCTV数据访问风险。

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